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電动車股票配资世界續航能力提升辦法

来源:寶鄂實业    2018-12-29 10:30    點擊量:
            股票配资世界普遍的用于各行各业,現在股票配资世界已经成为了主流。大量應用在移动電子産品和家用小電器上,可以說是最大的應用群體。股票配资世界越来越多的運用在簡易款電动自行車上,時下,電动車因其輕便無污染等优點而深受消费者的青睐,而行駛里程長短是消费者衡量電动車質量好壞的主要标準之一。值得一提的是,在衆多的電动車質量投訴中,電池問題占95%以上,因为電池是決定電动車行使里程長短的重要因素。那麼電动車電池平時的保養應該注意哪些問題呢?

  1. 嚴禁存放時虧電:股票配资世界在存放時嚴禁處于虧電狀态。虧電狀态是指電池使用後沒有及時充電,在虧電狀态存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附着在極闆上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀态閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,这樣能較好地保持電池健康狀态

  2. 定期檢验:在使用過程中,如果電动車的續行里程在短時間内突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極闆軟化、極闆活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到专业電池修複機構進行檢查、修複或配組。这樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。

  3. 避免大電流放電:在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致産生硫酸鉛結晶,從而損害電池極闆的物理性能。

  4. 正确掌握充電時間:在使用過程中,應根據實際情況準确把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,也要注意電池廠家提供的容量大小說明,以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電後行駛里程很短),電池很快就會充滿,繼續充電就會出現過充現象,導致電池失水、發熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度为60%-70%時充一次電最佳,實際使用時可折算成騎行里程,根據實際情況進行必要充電,避免傷害性充電

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    防止曝曬:嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池内部壓力增加而使電池限壓閥被迫自动開啟,直接後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極闆軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

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    避免充電時插頭發熱:充電器輸出插頭松动、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱,發熱時間過長會導致充電插頭短路,直接損害充電器,帶来不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件.
     

    一、充電器做到专車专用!

     

    充電器专車专用,如果壞了及時到購車店或維修店由专业人員檢查後,配新的充電器。現在很多家庭有兩輛甚至多輛電动車,而很多電动車是不同品牌、不同型号,電池型号也不盡相同,充電器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专車专用充電器,但有些電动車用户是在使用過程中,會经常混着使用,甚至拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害。

     

    二、盡量選擇陰涼處充電,或者傍晚時分再充

     

    盡量在陰涼處給電池充電,或選擇在傍晚的時候給電动車充電。電池在充電過程中也會發熱,如果在太陽直射的情況下充電,也會導致電池失水,對電池造成損傷。

     

    三、電池冷卻後再充

     

    先把電动車停半小時以上待電池冷卻後,再充電。電动車在騎行狀态下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池的溫度甚至可以达到70℃以上,在这時給電池充電會加劇電池的失水,減少電池的使用壽命,加劇電池沖鼓的風險。