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全球股票配资世界市場将進入壟斷階段

来源:寶鄂實业    2018-12-27 08:34    點擊量:

從預測數據来看,中國将成为全球股票配资世界産业的重鎮。2028年,中國的股票配资世界産能将达到631GWh,占全球的57.2%。而北美将被亞洲和歐洲所超越。

全球股票配资世界市場将進入壟斷階段

根據Benchmark的數據,全球股票配资世界市場将進入壟斷階段。到2023年,全球股票配资世界産能将达到658GWh,而全球前十大電池企业在2023年的産能将达到299 GWh,占到全球總産能的45%。

 

中國正在加速成为全球股票配资世界産业重鎮

 

2023年,在全球前十大工廠中,中國企业将占據7家。在这十家工廠中,還可以看到韓系電池公司三星和LG的高調布局,特别是在中國市場。

这一切都反映出當前國内電动汽車及动力股票配资世界市場的高速發展。

截止2017年,中國電动汽車保有量达到123萬輛,已经成为電动汽車數量最多的國家。

 

中國正在加速成为全球股票配资世界産业重鎮

 

同時,中國也是電动汽車保有量增速最快的市場。近三年来,中國市場電动汽車保有量增速分别为282%、210%、190%,均超過美國、歐洲和其他地區。

此外,在2017年,中國電动汽車的銷量达到57.9萬輛,超過全球銷量的一半以上,并遠超美國(19.8萬輛)和法國(11.8萬輛)。

 

中國正在加速成为全球股票配资世界産业重鎮

 

毫無疑問,中國已经成为全球電动汽車市場的中心地帶。

據預測,到2038年全球電动汽車的市場份額将超過傳統汽車,而股票配资世界生産的規模化是降低電动汽車整體成本的重要環節。特斯拉在興建Gigafactory時,就預測有望将電池生産成本降低三分之一。

值得關注的廢舊電池回收問題

在中國股票配资世界市場值得期待的快速發展背後,還有一個值得高度關注的問題,那就是廢舊電池的回收。

股票配资世界是全球清潔能源的重要組成部分,但其清潔功能不應僅局限在使用過程中,使用後的股票配资世界也極需綠色、環保、安全的技術處理。

據預測,2018年,我國廢舊动力股票配资世界将超過12GWh,報廢量超過17萬噸。到2020年,車用股票配资世界累計報廢量将會达到20萬噸。随着電动汽車的快速發展,股票配资世界回收壓力将越来越大。

實際上,目前我國股票配资世界的回收率并不樂觀。2015年,全國報廢动力股票配资世界累計为2-4萬噸,電池回收率僅为2%。以此来看,我國股票配资世界産业的健康發展還需要有效應對这一挑戰。