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電池专題

電动車電瓶的修複原理

来源:寶鄂    2018-12-28 09:22    點擊量:

   若外觀沒有損壞、鼓脹,無短路、斷路迹象時,可以采取以下方法嘗試給電池修複:

 

  1、采用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此循環三次,若容量有恢複迹象,可以多循環幾次,达到更好的修複效果。

 

  2、加水修複,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自来水,會造成電池自放電大的問題。

 

  1、先将電池完全放電,因为放電後電池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;

 

  2、将蓋片取出,再将安全閥拿掉,注意保存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

 

  3、加水,一般12AH的電池一單格加水量为8~10g,20AH的電池一單格加水量在15g左右;

 

  4、靜置一小時左右,将安全閥與蓋片安裝好;

 

  5、進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此循環個三次,容量會有所好展。

 

  鉛酸電池在長期不用時應做到:

 

  1、擱置前必須将電池充滿電,并在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次。

 

  2、電动車在不用時,需存放在通風陰涼的室内,電池組充滿電後把負載線斷開,由于鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化,若長時間不補充電會造成容量恢複困難至使影響壽命,所以一般建議在2~3個月必須給電池補充電,以利于電池壽命。

 

  要先檢測都損壞原因,硫化的用機器,斷格的開殼修,簡單的方法就是加液充電。

 

  (1)方法和步驟

 

  ①用薄片将單體電池上面覆蓋的軟塑膠片揭開,露出里面的密封閥。

 

  ②圓形密封閥位于電池盒上表面正中心,一般有一個小閥帽,里面有密封機構,各廠家密封機構不大相同。取下閥帽,并小心起出里面的密封材料,这時應當注意密封材料及其前後順序,不要弄錯也不要将密封材料搞破,并放進幹淨無塵的塑料袋内封口保存。

 

  ③密封閥全部起開後,可以看到内部部分情況,估計一下電解液幹涸程度。

 

  ④用玻璃管吸适量已经兌入添加劑的蒸餾水,并從密封口注入電池内。注意每塊電池注水量盡量一致,以衡量其幹涸程度,對幹涸程度嚴重的,要多注水。

 

  ⑤注水時,單體電池應當平放,即倒下来使密封口在水平方向,这樣做的目的是为了使每一單格電池得到的水量一致,随着注水量的增加,密封口應逐漸擡高,注到一定程度,立起電池查看水面是否高出極闆,已经高出并漫過極闆頂部5mm時停止注水,靜止幾分鐘觀察水面,若保持穩定則不再注水,否則繼續添加水量至高出5mm,不可注入過量,避免妨礙殼内空氣流通,最後對注入量作記錄。

 

  ⑥臨時蓋好密封口,防止雜質落入。靜止1h,使之浸透極闆和隔闆并和原有電解液充分融合,若水面又下降則應再補充至5mm高,之後進行充電,和正常充電比最好稍稍過充,争取使硫化的極闆盡量脫硫還原,析出的硫酸充分溶解在不飽和的電解液中。充至終止電壓時停止充電。

 

  ⑦用電池檢測儀或自制儀表闆監測放電,測定電池容量、電壓,也可用土辦法進行放電,并記錄比較。

 

  ⑧反複進行兩次充放電,并仔細測取數據,對比充電時間、電壓變化速度和容量恢複情況,看是否已经接近正常或有所回升。

 

  ⑨控水:确認有明顯效果,進行最後充電并靜止1h,将電池倒立在一個大小适當、可以接水的塑料容器上,控出多餘的水。

 

  ⑩经比較各單體電池基本接近,則注水完成。

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