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電池专題

幹電池的优缺點,幹電池電壓多少

来源:寶鄂    2019-02-28 10:02    點擊量:

幹電池是一種以糊狀電解液来産生直流電的化学電池(濕電池則为使用液态電解液的化学電池),大致上分为一次電池及二次電池兩種,是日常生活之中为普遍使用,以及輕便的電池。它們可以使用于很多電器用品上。

 

幹電池屬于化学電源中的原電池,是一種一次性電池。因为这種化学電源裝置其電解質是一種不能流动的糊狀物,所以叫做幹電池,这是相對于具有可流动電解質的電池說的。

 

普通電池和充電電池都有好多分類

 

按照你的意思,普通電池就是一次電池,不可充電,常見的有碳性電池,堿性電池,還有一次的股票配资世界,优點是价格便宜(相對于二次電池,實際上便宜不了多少),保存時間長,也就是自放電比較低,重量較低便于攜帶。缺點是不可充電,一次使用费用高,丢棄一般會污染環境,适用于耗電較小,使用電流較小的電器。

 

充電電池也就是二次電池,常見的有鉛酸電池,鎳镉電池,鎳氫電池,,,缺點是价格貴,加上配套的充電器价格就更高了,重量較大,自放電較高(二次股票配资世界的比較小,但是相對于一次性锂電来說還是比較大)。优點是多次使用平均价格比較實惠,放電電流大,适用于使用比較頻繁而且耗電較大的電器。

 

說白了就是兩個互補,一次電池的缺點就是二次電池的优點,一次電池的优點就是二次電池缺點,不過共同的一點是,丢棄都會污染環境,隻是程度不同罷了~~~

 

普通電池的优點:便宜,缺點:不可以重複使用;

 

充電電池的优點:可重複使用,缺點:有點貴;

 

另外:

 

普通電池的電壓为:1.5V

 

可充電電池的電壓为:1.2V

 

幹電池屬于化学電源中的原電池,是一種一次性電池。因为这種化学電源裝置其電解質是一種不能流动的糊狀物,所以叫做幹電池,这是相對于具有可流动電解質的電池說的。幹電池不僅适用于手電筒、半導體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等,而且也适用于國防、科研、電信、航海、航空、醫学等國民经濟中的各個領域,十分好用。蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能轉化为電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛闆作負極,填滿二氧化鉛的鉛闆作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化为化学能,放電時化学能又轉化为電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化为硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原为硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分别生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢複到放電前的狀态,組成化学電池。鉛蓄電池是能反複充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起来使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。有關蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問題:1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟动一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是将蓄電池上的兩個電極拔下来,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極标志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。2.當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表闆上反映出来。有時在路途中發現電量不夠了,發动機又熄火啟动不了,作为臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池来發动車輛,将兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照标準進行相應的調整。4.在虧電解液時應補充蒸餾水或专用補液。切忌用飲用純淨水代替。因为純淨水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。5.在啟动汽車時,不間斷地使用啟动機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正确的使用辦法是每次發动車的時間總長不超過5秒,再次啟动間隔時間不少于15秒。在多次啟动仍不着車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。6.日常行車時應经常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,産生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。7.檢查電池的正、負級有無被氧化的迹象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因为過度放電而提前退役幹電池价格便宜,随處可買拿来即用.使用過程輕松無須維護.放電電壓特性較軟因其内阻相對較大,也導致其輸出大電流的能力不及可充電池和蓄電池.但有一优點是壽命終了時輸出能力不會陡然下降,用户可以有預備的時間.用掉即扔卻不環保,單隻价廉常用卻不及用蓄電池经濟.蓄電池一次性投资較多,供電時内阻小,電流電壓特性硬,多次使用可彰顯其经濟性.根據類别不同多少需要維護.使用過程中對環境及周邊設備可能造成污染.需人专用的充電設備,攜帶使用不夠方便.资料嗎百度中搜一遍地都是.幹電池价格便宜,随處可買拿来即用.使用過程輕松無須維護.放電電壓特性較軟因其内阻相對較大,也導致其輸出大電流的能力不及可充電池和蓄電池.但有一优點是壽命終了時輸出能力不會陡然下降,用户可以有預備的時間.用掉即扔卻不環保,單隻价廉常用卻不及用蓄電池经濟.蓄電池一次性投资較多,供電時内阻小,電流電壓特性硬,多次使用可彰顯其经濟性.根據類别不同多少需要維護.使用過程中對環境及周邊設備可能造成污染.需人专用的充電設備,攜帶使用不夠方便.资料嗎百度中搜一遍地都是.

 

幹電池屬于化学電源中的原電池,是一種一次性電池。因为这種化学電源裝置其電解質是一種不能流动的糊狀物,所以叫做幹電池,这是相對于具有可流动電解質的電池說的。幹電池不僅适用于手電筒、半導體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等,而且也适用于國防、科研、電信、航海、航空、醫学等國民经濟中的各個領域,十分好用。蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能轉化为電能。它用填滿海綿狀鉛的鉛闆作負極,填滿二氧化鉛的鉛闆作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化为化学能,放電時化学能又轉化为電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化为硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原为硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分别生成鉛和二氧化鉛。移去電源後,它又恢複到放電前的狀态,組成化学電池。鉛蓄電池是能反複充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起来使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。

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