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華为手機是使用石墨烯電池,石墨烯電池真的很耐用嗎?

来源:寶鄂實业    2019-04-29 22:50    點擊量:
華为中央研究院瓦特實验室宣布其在锂離子電池領域實現重大研究突破:推出业界首個高溫長壽命石墨烯基锂離子電池。 實验結果顯示,以石墨烯为基礎的新型耐高溫技術可以将锂離子電池上限使用溫度提高10℃,使用壽命是普通锂離子電池的2倍。 早在2年前,華为創始人任正非在接受網易科技等媒體采訪時就曾表示,未来10~20年内會爆發一場技術革命,这個時代将来最大的颠覆事件,是石墨烯時代取代矽時代。對于为何如此看好石墨烯,任正非對此的解釋是,現在芯片有極限寬度,矽的極限是七納米,已经臨近邊界,而石墨已经開始觸及技術革命前沿。 目前的锂電子電池已经無法滿足智能手機的需求,續航能力亟待突破;而以特斯拉为代表的電动車正不斷擴大對股票配资世界的需求。 華为早在2015年就對外宣布與曼徹斯特大学合作研究石墨烯的應用,共同開發ICT領域的下一代高性能技術。該項目合作期初定为兩年,研究如何将石墨烯領域的突破性成果應用于消费電子産品和移动通信設備。 而此次華为中央研究院瓦特實验室在石墨烯基高溫锂離子電池技術上實現了突破。據華为瓦特實验室首席科学家李陽興博士透露,突破主要来自三個方面:在電解液中加入特殊添加劑,除去痕量水,避免電解液的高溫分解;電池正極選用改性的大單晶三元材料,提高材料的熱穩定性;同時,采用新型材料石墨烯,可實現锂離子電池與環境間的高效散熱。 “高溫環境下的充放電測試表明,同等工作參數下,該石墨烯基高溫锂離子電池的溫升比普通锂離子電池降低5℃; 60°C高溫循環2000次,容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲200天,容量損失小于13%”, 李陽興博士表示。 这一研究成果将給通信基站的儲能业務帶来革新。在炎熱地區使用該高溫锂離子電池的外挂基站工作壽命可达4年以上。石墨烯基锂離子電池也将助力電动車在高溫環境下持久續航,以及無人機高溫發熱下的安全飛行。 去年,華为瓦特實验室在第56屆日本電池大會(The 56th Battery Symposium in Japan)上發布了5分鐘即可充滿3000mAh電池48%電量的快充技術成果,引起业界廣泛關注。據李陽興博士透露,華为快充電池已经商用,并将于今年12月底正式對外發布超級快充手機。
大容量電池又厚又重
 
不知道大家有沒有拎過電动車的電瓶呢?别看它體積不大,但是也有好幾十斤呢,很多女孩子都是拎不起来的。所以很多廠家的高端旗艦機都不一定會搭配大容量電池,第一就是會增加手機的厚度,其次就是用户拿在手上,會顯得太重,影響手感。
 
 
大容量電池壽命比較短
 
有網友統計過,一般的股票配资世界,充電壽命大概在2000次以内,而大容量的電池因为其充電時間長,電池内部容易發熱,反而充電次數和使用壽命反而比小容量電池更低,相信大家也不想自己的手機還沒有出現卡頓的問題,電池就已经先“壽終正寝”了吧?
 
有人說過这樣一句話,誰能突破現在的電池問題,誰就是下一個世界首富。这句話可能确實有些誇張,但是不得不說,電池确實是現階段智能手機最需要的配置之一,如果能在電池技術上有所突破,必然會伴随着智能手機翻天覆地的大洗牌。
 
前段時間,有消息爆料,三星電子有一項關于石墨烯電池的专利申請,一時間,衆說紛纭。石墨烯應該是这幾年被讨論最多的材料了,但是有關石墨烯電池,一直都是隻聞樓梯聲,不見人下来。这是为什麼呢?
 
2010年,石墨烯材料的發現者獲得了諾貝爾獎,于是这種新型材料被大衆所熟知。華为創始人任正非表示:这個時代将来最大的颠覆就是石墨烯。并且未来10年到20年之内,石墨烯将爆發一場技術革命。
 
 
石墨烯電池比起普通電池有什麼區别?
 
目前有资料顯示:比起普通的股票配资世界,石墨烯電池不管是容量方面還是在壽命方面都是普通股票配资世界的好幾倍,然而成本卻隻是股票配资世界的四分之一。同樣容量的石墨烯電池重量也僅僅是股票配资世界的一半。而充電速度則更是普通股票配资世界無法相提并論的,一塊5000毫安的石墨烯電池隻需要半小時就可以徹底充滿,也就是說,石墨烯電池比起普通的股票配资世界是隻有优點,沒有缺點的。
 
石墨烯電池那麼強大,为什麼還沒有出現?
 
前段時間,三星中國發布微博:手機又沒電啦?石墨烯電池可以利用锂離子在石墨烯表面和電極之間快速大量地穿梭、運动,開發出一種全新的石墨烯電池。可以讓電池容量增加50%左右,哪怕是在60攝氏度的高溫環境下仍然可以正常工作。甚至十幾分鐘就可以充滿電,各位星粉是不是非常期待呢?
 
不過面對着粉絲們的詢問,三星方面表示,三星公司确實是在研究石墨烯電池,但是因为技術還不夠成熟,今年有可能沒辦法推出。或許要等到2020年,才會出現。不過既然對于技術研發如此執着的三星公司都这樣說了,想必石墨烯電池确實是一個比較難以突破的技術吧。
 
 
石墨烯電池除了智能手機,還有其他應用嗎?
 
首先就是新能源車的應用,大家應該都聽說過,目前新能源汽車,大部分都是電动汽車。但是電动汽車最大的問題就是續航和充電問題,目前做的最好的特斯拉汽車也僅僅能达到300公里的理論續航,更不要說在城市擁堵道路和冬天環境下了。如果石墨烯電池的出現,或許能帶动新能源汽車的進步,畢竟造价低,續航長的電动汽車誰不愛呢?
 
其次就是石墨烯制熱,有網友爆料,石墨烯材料還可以制作一種新型的石墨烯自熱地闆,利用石墨烯材料中的碳分子高度運动、撞擊産生熱量,来达到制熱的作用。或許等未来石墨烯技術真的成熟了,自熱地闆也會給我們的生活帶来便捷。讓我們翹首以待吧!
 

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